x 
Корзина - 0 ₸

Корзина

Корзина пуста

Черная пятница

Скидка 10% на каждый товар 25, 26, 27 ноября, условия

Электросамокат Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

25 км/ч | 45 км | 300 Вт
Модель: DDHBC02NEB

192 000 ₸

Ожидаем поступление
Нажмите на кнопку Предзаказ ниже чтобы получить SMS уведомление о поступлении товара
Как заказать ?
Как оплатить ?
  • Наличными в Алматы
  • Картой на сайте
  • Через приложение Каспи (Рассрочка и кредит)
Доставка

Бесплатно

  • По центру Алматы от 10 000 KZT
  • По Казахстану от 30 000 KZT

При заказе на меньшую сумму - доставка платная подробнее

Гарантия
  • 1 год на все электронные товары
  • Возврат только неиспользованного либо бракованного товара
Скидки

Скидка 5% при оплате наличными или картой подробнее

Оптом

Всю информацию по оптовым продажам вы можете узнать на данной странице.

Посмотрите другие модели

  • 394271125

     

    Электросамокат Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

    Больше мощность | Больше запас хода | Больше комфорта

     

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

     

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

     

    В 2017 году оригинальный электросамокат Xiaomi Mijia Electric Scooter получил престижные премии за выдающийся дизайн, продуманную конструкцию и высокое качество. Сегодня, новый Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro продолжает его традиции и предлагает эволюцию серии.

     

     

    Увеличение мощности

    20 %

    Увеличение запаса хода

    50 %

    Новый дисплей

    6 режимов

     

     

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

     

    Прямо сутра

    Приятное солнце, свежий воздух, красивые пейзажи, приветливые люди. Пора взять ваше новое современное и экологичное средство передвижения и отправиться в путь.

     

     

    Теперь все понятнее

    Вся основная информация о поездке выводится на новый удобный дисплей

     

    Многофункциональная кнопка

    Всего одной кнопкой вы можете выполнять все самые основные функции: короткое нажатие включает электросамокат, далее одинарным нажатием можно включить фонарь, а двойным нажатием переключить скоростной режим. А чтобы выключить электросамокат – надо зажать кнопку.

     

    Три режима скорости

    Двойным нажатием кнопки вы можете приключаться между тремя режимами: ECO – режим максимального энергосбережения, D – стандартный режим и S – спортивный режим. В любой момент вы можете выбрать режим, наиболее подходящий для текущей ситуации.

     

    Умные уведомления

    Электросамокат всегда подскажет вам через дисплей, когда необходимо снизить скорость или пора зарядить батарею.

     

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

     

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

     

    Хочется гулять

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro – это ваш надежный, удобный и красивый спутник в любом путешествии.

     

     

    Выдающийся результат

    Новый блок батарей стандарта 18 650 емкостью 474 Вч позволил увеличить запас хода электросамоката до 45 км. Это на 50 % больше чем предыдущая модель. Интеллектуальная система управления и шесть степеней защиты гарантируют что батарея будет служить долго и эффективно. А если что-то все-таки пойдет не так, вы обязательно узнаете об этом с помощью приложения для смартфона.

     

     

    Выдающийся результат

    Новый блок батарей стандарта 18 650 емкостью 474 Вч позволил увеличить запас хода электросамоката до 45 км. Это на 50 % больше чем предыдущая модель. Интеллектуальная система управления и шесть степеней защиты гарантируют что батарея будет служить долго и эффективно. А если что-то все-таки пойдет не так, вы обязательно узнаете об этом с помощью приложения для смартфона.

     

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

     

    Умная система управления батареей

    Защита от основных проблем

     

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

    Короткое замыкание

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

    Перегрузка

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

    Перезаряд

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

    Глубокий разряд

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

    Контроль температуры

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

    Режим сна

     

     

    Яркий фонарь

    Незаменимый помощник в темное время суток.

     

     

    Надежный тормоз

    Переднее колесо оснащено антиблокировочной тормозной системой E-ABS, а заднее – дисковой вентилируемой тормозной системой диаметром 120 мм.

     

     

    Габаритный фонарь

    При нажатии ручки тормоза, габаритный фонарь загорается автоматически, предупреждая окружающих о снижении скорости.

     

     

    Мягкое движение

    Пневматические шины диаметром 8.5 дюйма отлично сглаживают небольшие неровности дороги и хорошо держат путь добавляя передвижению комфорта.

     

     

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

     

    Душевное спокойствие

    Передвигаться на электросамокате Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro невероятно легко. Буквально, нажал кнопку и поехал.

     

     

    Лаконичный дизайн

    Единый геометрический стиль дизайна от рамы до аксессуаров, классический матовый черный в сочетании с «китайским» красным. Все детали гармоничны и унифицированы для создания простого, но эстетичного дизайна. А выделяет именно Pro версию электросамоката выделяет красное кольцо на переднем колесе.

     

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

     

    Удобная конструкция

    Складной дизайн позволит легко поднимать самокат одной рукой и значительно снижает его габариты при перевозке. И не смотря на увеличение запаса хода на 50%, вес Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro увеличился всего на 13% по сравнению со стандартной моделью, до 14.2 кг.

     

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

     

    Сам себя заряжает

    Во время торможения или движения вниз, на электросамокате автоматически активируется режим рекуперации, позволяющий вернуть часть затраченной энергии обратно в батарею. Эффективность работы режима возможно настроить через приложение на смартфоне.

     

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

     

    Полезное приложение

    Для управления и настройки Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro вы можете использовать одно из двух приложений: Mi Home или Segway-Ninebot. Любое из них позволит подключиться к электросамокату через Bluetooth и получить доступ к множеству полезных функций.

     

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

    Блокировка

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

    Статистика

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

    Подключение

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

    Круиз-контроль

    Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

    Обновление

     

      • 394271125
    • Макс. скорость: 25 км/ч и 15 км/ч в ECO, в обычном режиме (D) 20 км/ч и спортивном (S) до 25 км/ч
    • Запас хода: 45 км
    • Тормоза: Дисковые 120 мм, E-ABS
    • Мощность двигателя: 300 — 600 Вт
    • Покрышки: 8,5-дюймовые надувные камеры
    • Макс. нагрузка: 100 кг
    • Рост: 120 — 200 см
    • Защита от пыли и влаги: IP54
    • Время зарядки: 8-9 часов
    • Аккумулятор: 40x 18650, общая ёмкость 12800 мАч или 474 Вт*ч
    • Фара: Светодиодная подсветка 1,1 Вт
    • Питание: 100-240 В, 50/60 ГЦ, 71-ваттная зарядка
    • Связь: По Bluetooth со смартфоном
    • Вес: 14,2 кг
  • Рейтинг товара: ⭐4.7 на основе 363 отзывов
    27.07.2022 ⭐ 3
    Батарея
    Скрип в передней вилке, необходима перепрошивка чтобы ездил больше 20 км/я
    26.07.2022 ⭐ 5
    Надёжность, вес, запас хода, качество сборки.
    При попадании под дождь, дисковые тормоза промокают и перестают работать эффективно, остаётся тормоз мотор колесом.
    За два сезона накатал 6000 км, за все время пробивал две камеры и передняя покрышка износилась к 3500км, так что раз в сезон перед меняется, задняя покрышка служит в два раза дольше, но опять же если не блокировать заднее колесо. К такому пробегу запас хода с реальных 43км упал до 35км, что вполне ожидаемо для силовых АКБ. После того как дисковый тормоз просохнет, по хорошему надо выкрутить фиксированную колодку и промыть с мылом под водой, эффективность торможения вернётся.
    21.07.2022 ⭐ 4
    1. Достаточный для меня пробег. 48 км при 20 км/ч при моих 55 кг. +- 2-3 кг. (мой вес немного скачет со временем) и учёте, что почти в любую горку я иду пешком. Экономлю заряд. 2. Немного весит. Легко тоскать по лестницам. 3. Узкий руль и короткий самокат. Удобно моневрировать среди людей. Можно проехать и пройти с ним в любую щель. В центре города очень удобно с ним. Удобно перевозить в электричке. Ставишь его у стенки и он никому не мешает. Особенно вечером, когда все возвращаются с работы. С велосипедом или мощным самокатом, конечно, такое не прокатит. Будешь мешать всем. Идеален для наших городов с огромным количеством бардюров и ступенек. 4. Можно поставить 10 покрышки, но я не ставил так так не знаю как они повлияют на дальность пробега. Кто знает? Колясочные 10-ки быстро "покрываются" грыжами, а для нормальных десяток надо немного стачить диски. 5. Надёжность в целом.
    1. Нет гидроизоляции с завода. 2. Выпирающие шляпки винтов крышки деки. До гидроизоляции приходилось аккуратно ездить, чтобы их не сбить. 3. Сложность замены камер и покрышек на любом колесе. Особенно на переднем. Сложно засунуть сосок камеры в отверстие на мотор колесе. 4. Сложность замены подшипников в переднем колесе. Пока я их не менял, но будет очень сложно и долго. Пока подшипники хорошо крутятся. Придется разбирать весь самокат или разрезать провод мотор колеса и ставить разъем, чтобы в будущем удобнее было их менять. 5. Первые 50 % заряда расходуются медленно, а вторые 50 % значительно быстрее. Сейчас привык к этому, но в начале эксплуатации раздражало. 6. Нет поддержки заднего крыла с завода. Крыло без поддержки трясется как холодец. 7 (нет). Со временем начинает скрипеть узел складывания, но это, наверное, не минус, так как этот адский скрип слышат все за 100 метров, оборачиваются и уступают мне дорогу. :D Людям интересно, что же там за ведро с болтами едет, гремит и скрипит на всю улицу. :D Я даже звонок не использую. Серьезно. Удобно, чё. Лечится это, если в узел складывания положить кусочек тряпочки, хотя... Может и не надо лечить? Ведь это такой классный бесконтактный звонок! :D Минусов больше, но это все пустяковые минусы. Все легко дорабатываются собственными руками или руками мастеров из сервиса. Самому это сделать почти бесплатно и очень интересно, хотя менее эстетично получается в итоге, но надёжно.
    Я купил этот самокат в сентябре 2020 года за 32100 р. Первые 500 км. ездил без гидроизоляции и поддержки заднего крыла. Очень переживал. Потом сделал гидроизоляцию из алюминиевого уголка, монтажной пены и эпоксидной смолы. Знаю, колхоз. Поменял заводские винты крышки деки на винты троечки с шайбами. Все стало вровень с крышкой. Пролил обмотки мотор колеса эпоксидной смолой, и запек ротор в духовке. Магниты ротора и железо статора промазал лаком "пластик - 71" в 4 слоя. Этим же лаком промазал все платы в самокате. Тоже в 4 слоя. Залил гуся монтажной пеной. Сделал поддержку заднего крыла из алюминиевой пластины 1,5 мм. и отключил задний фонарь. Он бесполезен. В итоге самокат "потолстел" на 500 грамм. После всех этих манипуляций откатал ещё 4180 км. без проблем. Сейчас общий пробег составляет 4680 км. Сейчас 97 полных циклов заряд-разряд или 155 не полных. Деградации батареи нет. Если в поездке меня застанет дождь, то я катаюсь и не боюсь что самокат зальет. После поездки мою самокат из душа. Периодически смазываю подшипники густой смазкой снаружи. Я просверлил отверстие в крышке мотор колеса, нарезал резьбу и вкрутил в это отверстие короткий болтик с резиночкой. В это отверстие я периодически заливаю масло. Масло смазывает подшипники изнутри и дополнительно препятствует появлению следов коррозии на роторе и статоре. Также я выбросил старую резиночку закрывающую разъем зарядки и приделал новую. Новая резинка плотно входит в разъем зарядки и препятствует попаданию влаги. Специально в дождь не еду кататься. Катаюсь только в теплое время года. Зимой никогда не катался. Берегу аккумулятор. Катаюсь минимум при +5 за окном. За все время поменял только одну камеру и покрышку на переднем колесе. Поменял где-то на 4000 км. Заднее сток и почти как новое. Отломалось крыло переднего колеса, но я сам виноват. В спешке наступил на него. Итог: нормальный самокат. P.s.: Извиняюсь перед всеми, если есть грамматические и пунктуационные ошибки. На фото самокат немного грязный, извините.
    14.07.2022 ⭐ 5
    Само(сяо)кат - просто пушка. Рвет километры только так. Легкий, компактный, с ним можно в метро даже в разложенном виде (только кататься нельзя, ибо правила). По сравнению с яндексовскими (они же ninebot) - амортизация огонь. Попробуйте проехать на кикшеринговом по зебре - от ваших зубов мало что останется, а бубенчики (при условии их наличия) будут ещё долго весело позвякивать. 365 pro, конечно, не идеал и мягкость не как у облачка, но вполне достойно. Квазимодо в набат в голове не шарашит.
    Нет влагозащиты. Совсем. Можно за 3к заказать в магазине "Нискажуфкакомгуглитесами". Или пакетиком обвязать дисплей, избегать луж и отчаянно, истово молиться всем своим друидам чтоб под деку/в мотор/подшипники не затекло. К сожалению, в горку он не потянет, только если совсем небольшой уклон, или если с разгона. Для меня все-таки больше минус в том, что нужно его в обязательном порядке привязывать к приложению, иначе недовольный требовательный китайский писк. Это приложение нужно активировать при каждой поездке, а то никакой истории поездки! Заглючило приложение - никакой истории поездки! Круиз-контроль штука норм, но нужно на одном месте держать 5 секунд и потом ещё 1.5-2 секунды пока он подтверждающе пищит удерживать неподвижно клавишу газа (а по-другому мы не активируемся, нет, сэр!) - это где вы такие дороги ровные видели. Плиточный стык, пальчик дрогнул - и всё, начинай сначала. В общем, отношусь к этому как к дождю, бог дал - едем на круизе, коль уж он сам включился, не дал - не едем.
    Не знаю, плюс это или минус, как посмотреть - к нему можно (и нужно) докупать дофига аксессуаров. В обязательном порядке - нашлепка на панель дисплея от воды, подставка под заднее крыло (чтоб не тряслось) и прокладка-бабочка внутрь складного механизма. Ручка для переноски - купи, не пожалеешь. Так же как и днище из металла на замену пластику. С другой стороны, кастомизировать его можно -ууууу, хоть закастомизируйся. Подвески с амортизаторами, поставить колеса 10", крючки для сумок, сетки под сумки сзади, выносные грифы, о всяких украшательствах, наклейках и прочих свистелках-перделках вообще молчу. Открыл алик, вбил "365 pro аксессуары" и залип к хренам на сутки. Также можно его прошить, дело это весьма неблагодарное и на свой страх и риск, кому-то нравится, но я бы не советовал - помимо уникальной возможности закирпичить до состояния телеги, бонусом, из-за повышения скорости - шанс не среагировать и угробить и самокат, и себя, и ещё кого-то до кучи. Стоковых 25км в городе за глаза хватает. Как начал ездить на самокате, отметил, сколько на самом деле людей, которые совсем себя не берегут - идут в наушниках, уставившись в телефон, зигзагами, зачастую - всё вместе. Конечно, пешеход всегда прав - но какой в этом толк, если он при этом ещё и мертв? Дети отдельная тема - хрен угадаешь их траекторию, объезжаю таких на 5 км/ч максимум, от греха. В общем - берите, не пожалеете, катайтесь аккуратно, берегите себя и окружающих!
    07.07.2022 ⭐ 5
    Отличная прошка. Никаких повреждений при транспортировке. Не забывайте сразу подкачать колеса до первой поездки!
    -

    Чтобы оставить отзыв на данный товар - выполните вход на сайт


Часто задаваемые вопросы про Электросамокат Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro

【Электросамокат Xiaomi Mijia Electric Scooter Pro】#️⃣ 25 км/ч | 45 км | 300 Вт ✳️ Модель: DDHBC02NEB ✴️ Рассрочка и кредит ❤️ Гарантия 1 год ⭐ Доставка по Алматы и РК ⛪ Адрес: пр. Абая 62А 1️⃣ Описание 2️⃣ Xарактеристики 3️⃣ Отзывы

Магазин Xiaomi Store

Ретейлер продукции Xiaomi (Сяоми) в Казахстане. НЕ является представителем или дистрибютором

Мы предлагаем

Официальная гарантия на смартфоны Xiaomi – 1 год, бесплатная доставка по Алматы и Казахстану

Адрес и телефон

Казахстан, г. Алматы, пр. Абая 62А, офис 1

Поделиться